10. heinäkuuta pari pioneeriupseeria autonkuljettaja korpraalin kera kävivät tutustumassa miehitetyn Suomen puolelle jääneisiin taistelupaikkoihin helteisen heinäkuun alussa. Nykyinen raja ylitettiin Wärtsilässa josta matka eteni Harlun ja Pitkärannan kautta Nietjärvelle. Myös Lemetin mottialueet ja Murheen Risti olivat matkan varrella. Reitti vei Lemetistä pohjoiseen Loimolaan ja Kollaanjoelle.  Kollaalta palattiin hiukan takaisin ja Roikonkosken kautta Suistamoon. Suistamosta siirryttiin Soanlahdelle ja Jänisjärven itäpuolta takaisin Wärtsilään.

Teksti ja kuvat: Ari Paukkunen

Laatokan rantaa Harlun Joensuulla.

Matkaa tehtiin 16 tuntia rajalta rajalle eikä kilometrejä mitattu.  Tiet ovat huonompia kuin Suomen aikana mutta vodkavalikoimat laajempia. Kaikille matkalla oleille silloille on tehty panostussuunnitelma.

Harlun Leppäkosken paperitehdas.

Maisema Hämekoskella.

Uudehko Jänisjoen ylittävä silta Hämeenkoskella.

Rautatiesilta Hämekoskella.

Hämekosken vanha voimalaitospato.

Keskeneräiseksi jäänyt tehdas Pitkärannassa.

Lemetin läntisen motin Venäläinen muistomerkki.

Puolustusasemat Nietjärvellä.

Muistomerkki josta selviää taistelujen ajankohta.

Taisteluhautoja Nietjärvellä.

Vanhan korsun jäänette Koirinojalla.

Tämä myös Lementistä.

Juna kulkee Suistamon Loimolassa.

Kaunista kun ei kuvaa rähjäisiä taloja ja jätekasoja.

Loimolan Järvimaisemaa.

Suistamon Uukusjärven maisemaa.

Kuljetuskalustoa Roikonkoskella.

Suistamon vanha kirkko on lähes kunnossa.

Näkymä Suistamonjärvelle.

Soanlahden  kirkonmäeltä pilkottaa Jänisjärvi.

Jänisjärven itäpuolisella tiellä oli hiukan savihautoja.

© Pirkanmaan Maanpuolustuksen Tuki PMT ry 2007 - Toteutus: networks.fi